W ścisłym centrum stolicy Dolnego Śląska, przy ul. Sikorskiego, tuż nad rzeką Odrą powstaje największy wielofunkcyjny projekt we Wrocławiu i jeden z największych tego typu w Polsce.

W ścisłym centrum stolicy Dolnego Śląska, zaledwie kilkaset metrów od Rynku, przy ul. Sikorskiego, tuż nad rzeką Odrą powstaje największy projekt typu mixed-use we Wrocławiu i jeden z największych tego typu w Polsce.

Trzy zabytkowe, zniszczone kamienice przy ul Szczytnickiej nie podzielą losu wielu im podobnych przedwojennych obiektów we Wrocławiu i nie zostaną wyburzone. Dzięki prywatnemu inwestorowi odzyskają swój blask. Zostaną poddane rewitalizacji i gruntownemu remontowi. Właśnie rozpoczęły się pierwsze prace.

Wrocławski deweloper, który na Ołtaszynie realizuje osiedle Orawska Vita, rozbuduje lokalną infrastrukturę drogową. Oprócz remontu ul. Orawskiej i Łubinowej Develia wykona również długą ścieżkę pieszo-rowerową do ulic Koszyckiej i Spiskiej.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu ogłosiła przetarg na budowę nowej drogi wojewódzkiej 372, łączącej węzeł A4 Bielany Wrocławskie z Wrocławiem. Ta nowa infrastruktura komunikacyjna będzie stanowiła istotne połączenie dla miejscowości na południowych obrzeżach stolicy Dolnego Śląska, tworząc prawie 4-kilometrowy odcinek trasy.

Wysokie ceny mieszkań w centrach największych polskich miast coraz mocniej wpływają na decyzje zakupowe. Dla wielu Polaków własne M w prestiżowej lokalizacji staje się celem trudnym do osiągnięcia, dlatego coraz częściej rozważają alternatywę poza ścisłymi granicami metropolii. Jak pokazują najnowsze dane Rynku Pierwotnego, już kilkanaście kilometrów od centrum ceny nowych mieszkań spadają średnio nawet o 30 proc., co w praktyce oznacza oszczędności sięgające setek tysięcy złotych.

Wrocławski TBS do 2028 r. planuje wybudować ok. 700 mieszkań na tani wynajem w różnych częściach Wrocławia: w Leśnicy, na Brochowie, na Księżu Małym i na Praczach Odrzańskich. W wakacje br. rozpoczęła się budowa 30 z nich w ramach projektu Leśnica X. Teraz spółka idzie o krok dalej i szykuje się do realizacji swojej największej inwestycji zaplanowanej na najbliższe lata.

Największy kompleks wielofunkcyjny we Wrocławiu czeka prawdziwa gastronomiczna rewolucja. Sky Tower przygotowuje się do zmiany oferty. Na pierwszym piętrze powstanie nowoczesna strefa gastronomiczna, której projektem architektonicznym zajmuje się znane brytyjskie studio Chapman Taylor. Prace projektowe już trwają, a otwarcie zaplanowano jesienią 2025 roku.

Na Dolnym Śląsku powstaną cztery nowe skrzyżowania bezkolizyjne, które zastąpią istniejące przejazdy kolejowo-drogowe. Inwestycje zostaną zrealizowane w Oławie, Skokowej, Żmigrodzie i we Wrocławiu w ramach drugiego etapu programu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”. O przyznaniu dofinansowania poinformowano podczas briefingu prasowego z udziałem ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka, marszałka Pawła Gancarza i wicemarszałka Michała Rado.

Niespełna 40-metrowy apartament? We Wrocławiu to norma, w ostatnich latach jak grzyby po deszczu wyr...

Według raportu "Office Occupier: Rynek biurowy we Wrocławiu" firmy doradczej Cresa, wolumen transakc...

Wrocławskie lotnisko obsłużyło we wrześniu około 3000 osób o statusie VIP, które przyleciały głównie...

Amerykański koncern 3M nadal konsekwentnie stawia na Wrocław, tworząc w tym mieście kolejne nowe mie...

12,6 miliona złotych – za tyle Polskie Koleje Państwowe S.A. sprzedały nieruchomość przy ulicy Brani...

Jeden z największych ogólnopolskich deweloperów Grupa Murapol kupiła kolejne działki przy ul. Buforo...

W najbliższy czwartek, 23 listopada tego roku, planowane jest uruchomienie pierwszego N-Parku we Wro...

Jeden z największych wrocławskich deweloperów Toscom Development jest nowym właścicielem dużego tere...

Mieszkańcy Augustowa i odwiedzający miasto turyści mogą już w pełni korzystać ze zmodernizowanego peronu, który ułatwia dostęp do pociągów. Na stacji zakończyła się warta 3,1 mln zł inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana w ramach Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025.

Kolej dzięki elektryfikacji i budowie nowych torów i urządzeń może obsługiwać więcej ładunków w Porcie Gdańsk. Lepsze jest połączenie nabrzeży portu z siecią kolejową. To efekt inwestycji zrealizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Projekt o wartości 1,1 mld zł netto jest współfinansowany ze środków unijnych, instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wspólnie z Ministerstwem Infrastruktury i Centralnym Portem Komunikacyjnym podpisała porozumienie o finansowaniu prac przygotowawczych dla budowy Drogi Czerwonej w Gdyni.